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Quesiti risolti
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2011
2010
- Servizi pubblici locali, la nuova "filosofia" del Dl 112/2008 e del Dpr 168/2010
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- Il trasporto delle merci pericolose alla luce del Dlgs 35/2010
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- Autoveicoli pesanti, cosa prevede il Dlgs 25 gennaio 2010, n. 7, di attuazione della direttiva 1999/62/Ce
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2009
- Emissioni di CO2 delle autovetture, i contenuti del regolamento approvato dal Parlamento Ue il 17 dicembre 2007
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2008
- "Adr", "Rid" e "Adn", la nuova direttiva Ue che armonizza le norme sul trasporto di merci pericolose
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- La nuova strategia Ue per il trasporto sostenibile
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2006
- 'Marco Polo II', il programma di finanziamenti Ue per i trasporti a basso impatto ambientale
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- 'Chi inquina paga', la nuova strategia Ue per applicare il principio alle emissioni delle autovetture
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- Le disposizioni "ambientali" del Codice degli appalti
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- Convenzione "Iniziativa carburanti a basso impatto"
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2005
- Il ciclo di vita del gas naturale sotto la lente dell'Apat
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- Rifiuti, acque, trasporti, ecoqualità, sostanze pericolose: le novità al vaglio del Parlamento europeo
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- Accolto il ricorso della Commissione, anche per l'Avvocato Generale il trasporto di rifiuti in Italia avviene in violazione dell'articolo 12 della direttiva 75/442/Ce
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- Le strategie del MinTrasporti per incentivare il trasporto ferroviario
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2004
- Interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo, treni ecocompatibili nel nuovo Dlgs 268/2004
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2003
- 'Marco Polo', il programma di finanziamenti Ue per i trasporti a basso impatto ambientale
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- Le nuove disposizioni ambientali del 'codice della strada'
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- Maggio 2003, le risposte dell'Ue alle interrogazioni parlamentari in materia ambientale
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- Ecoincentivi, quali vetture e a quali condizioni ne godono
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2001
- Libro Bianco sui trasporti: la nuova strategia Ue sulla mobilità europea
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- 'Segnali ambientali 2001': l'ambiente fotografato dall'Agenzia europea
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